Elektrické paletové zakladače nacházejí široké uplatnění v různých průmyslových prostředích, jako jsou tovární dílny, sklady, distribuční centra, cirkulační uzly, přístavy, stanice a letiště. Hrají klíčovou roli při efektivním nakládání, vykládání a manipulaci s paletizovaným zbožím v kabinách, vagonech a kontejnerech. Toto zařízení je základním aktivem usnadňujícím přepravu palet a kontejnerů, a proto je nepostradatelné v různých logistických operacích.
Elektrické paletové zakladače slouží jako běžné vybavení, které se nachází v továrních dílnách, skladech, distribučních centrech, cirkulačních centrech, přístavech, stanicích, letištích a podobných prostředích. Jejich všestrannost jim umožňuje navigovat v kabinách, vagonech a kontejnerech a efektivně řídit nakládku, vykládku a pohyb paletizovaného zboží. Toto zařízení je základní součástí jak při paletové, tak i kontejnerové přepravě.
Na druhé straně zakladače zahrnují řadu kolových vozidel používaných pro nakládání, vykládání, stohování a přepravu paletovaného zboží na krátké vzdálenosti.
Specifikace produktů
Hlavní parametry CDD Stackeru |
||||
Základní parametry |
1 |
Model produktu |
|
CDD |
|
2 |
Jízdní režim |
|
Elektrický |
3 |
Operační metoda |
|
Stojací model |
|
4 |
Jmenovité zatížení |
Q kg |
1000, 1500, 2000 |
|
5 |
Střed zatížení |
C mm |
500 |
|
6 |
Základna nápravy |
Y mm |
1480 |
|
7 |
Vlastní hmotnost (bez baterie) |
kg |
680 |
|
Kolo |
1 |
Pneumatika |
|
PU kolo |
2 |
Rozměry hnacího kola |
mm |
∅250×80 |
|
3 |
Velikost předního kola |
mm |
∅80×70 |
|
4 |
Rozměry vyvažovacího kola |
mm |
∅125×50 |
|
5 |
Počet kol (přední/zadní) (x= hnací kolo) |
|
1x+2/4 |
|
6 |
Rozchod předních kol |
mm |
510 |
|
7 |
Rozchod zadního kola |
mm |
620 |
|
Základní rozměr |
1 |
Celková výška (když je vidlice nejnižší) |
h1 mm |
2080 |
2 |
Celková výška (když je vidlice nejvyšší) |
h2 mm |
3380 |
|
3 |
Výška zdvihu |
h3 mm |
3000 |
|
4 |
Volná výška zdvihu |
h4 mm |
0 |
|
5 |
Výška vidlice nad zemí (když je vidlice nejnižší) |
h5 mm |
85 |
|
6 |
Základní výška ovládací rukojeti (maximum / minimum) |
h6 mm |
1450/1020 |
|
7 |
Celková délka |
L1 mm |
2030 |
|
8 |
Vzdálenost od předního konce vidlice k přední části |
L2 mm |
1000 |
|
9 |
Celková šířka |
b1 mm |
860 |
|
10 |
Rozměry vidlice (kovová deska) |
s/e/Imm |
160*50*1000 |
|
11 |
Vnější šířka vidlice |
b3 mm |
680/550 |
|
12 |
Minimální světlá výška |
m mm |
35 |
|
13 |
Šířka pravoúhlého stohovacího kanálu, zásobník 1 000 x 1 200 (1 200: podél okraje vidlice) |
Ast mm |
2500 |
|
14 |
Poloměr otáčení |
R mm |
1800 |
|
Vlastnictví |
1 |
Rychlost jízdy plné zatížení / bez zatížení |
km/h |
4,5/5,5 |
2 |
Rychlost zdvihu plné zatížení / bez zatížení |
mm/s |
50/100 |
|
3 |
Rychlost spouštění nákladu plné zatížení / bez zatížení |
mm/s |
140/135 |
|
4 |
Maximální stoupavost plné zatížení / bez zatížení |
% |
5,0/8,0 |
|
5 |
Režim brzdy |
|
Elektromagnetická brzda |
|
Motor |
1 |
Výkon hnacího motoru |
kw |
1.5 |
2 |
Výkon motoru zdvihu |
kw |
2.2 |
|
3 |
Napětí/kapacita baterie |
V/Ah |
24/120/210 |
|
4 |
Hmotnost napájecího článku |
kg |
70/195 |
Funkce A Aplikace
Elektrický paletový stohovač označuje různé kolové vozíky pro nakládání a vykládání, stohování, stohování a přepravu paletovaného zboží na krátké vzdálenosti.
Podrobnosti o produktech
Vidlice zařízení jsou vyrobeny z manganové oceli, známé pro svou výjimečnou houževnatost a odolnost. Tyto vidlice jsou ve spodní části vyztuženy výztuhami, které zvyšují jejich robustnost pro dlouhodobé používání.
Uvnitř vidlice jsou nastavitelné šrouby pro přizpůsobení. Kromě toho kolébka vidlice, složená z galvanizované pevné tyče, nabízí robustní pevnost, odolnost proti korozi a zvýšenou životnost, což zajišťuje dlouhodobou spolehlivost.
Rám kola je precizně tvarován pro lepší stabilitu během používání a zajišťuje spolehlivější výkon.
Zařízení využívající polyuretanová (PU) kola těží ze svých vlastností pohlcujících zvuk a zajišťují tišší provoz.
Rám dveří je vyroben z pravé oceli ve tvaru C a manganové oceli a je vyztužen výztužnými žebry, které zabraňují deformaci a rozbití pro delší životnost.
Použitý řetěz je národní standardní kvality, přísně testován na robustnost a pevnost, aby vydržel velké zatížení.
Olejový válec je vybaven utěsněnými olejovými trubkami, které zajišťují nulový únik oleje nebo vzduchu a zjednodušují postupy údržby.
Motor a nabíječka Vysoce vybavená kvalitními značkovými bateriemi, speciální baterie pro elektrické vysokozdvižné vozíky. Může pracovat nepřetržitě po dobu 5-7 hodin. Pracovní doba baterie se mírně liší v závislosti na konkrétní nosnosti.
Vnější kryt využívá integrální tvarovací proces s vyztuženou vrstvou na vnější straně, kterou není snadné deformovat a měnit barvu.
Naše vybavení obsahuje rukojeť navrženou odlišně od tenkých rukojetí běžně používaných na trhu, které jsou náchylné k rozbití. Naše rukojeť je jedinečně vyrobena pomocí speciální formy, která zajišťuje robustnost a odolnost. Integruje spínací tlačítko, tlačítko klaksonu, ovládací prvky nastavení vidlice pro zvedání a spouštění a protikolizní spínač. Toto nastavení nabízí nejen pohodlí, ale také zvyšuje bezpečnost během provozu.