Elektrický naviják 120v je všestranné zvedací zařízení známé pro svou kompaktní konstrukci, nízkou hmotnost a pohodlné ovládání. Toto zařízení je široce použitelné a usnadňuje instalaci a přemístění velkých betonových, ocelových konstrukcí a strojů. Zaměřuje se na různá odvětví, včetně stavebních a instalačních společností, stavebního inženýrství, mostního stavitelství, výrobních závodů, energetických zařízení, námořního průmyslu, montážních linek pro automobilový průmysl, stavenišť, dopravních sítí a napříč projekty v oblasti těžby, hutnictví a infrastruktury, jako je např. ražba svahů, vedení šachty a ochranná opatření.
Elektrický naviják 120v je všestranné zvedací zařízení ceněné pro svůj kompaktní design, nízkou hmotnost a výjimečnou přizpůsobivost. Jeho praktičnost zasahuje do různých průmyslových odvětví a podporuje instalaci a pohyb velkých a středně velkých betonových konstrukcí, ocelových prvků a mechanických strojů. Nachází uplatnění v mnoha odvětvích, včetně stavebních a instalačních firem, stavebního inženýrství, mostních konstrukcí v průmyslových zařízeních, jako jsou továrny a doly, a také v odvětvích, jako je elektrická energie, stavba lodí, automobilová výroba, stavebnictví, dopravní infrastruktura, hutnictví, těžební operace. , ražení svahů, vedení šachet a ochranná opatření pro projekty infrastruktury.
Toto specializované zvedací zařízení nabízí kompaktní konstrukci a všestrannost ve svých komponentách, což umožňuje jeho instalaci na I-nosníky samostatně nebo na různé typy jeřábů, včetně elektrických nebo ručních jednoduchých nosníků, dvojitých nosníků, konzolových nebo portálových jeřábů. Elektrický naviják 120v, který se primárně používá pro zvedání, tažení a manipulaci s těžkými břemeny, včetně obráceného svařování olejových nádrží, podporuje pohyb a instalaci velkých betonových a ocelových konstrukcí, jakož i různých mechanických zařízení. Slouží jako zásadní aktivum pro stavební firmy, továrny, těžební provozy, stavbu lodí, automobilovou výrobu, výstavbu dálnic, mostní stavby, hutní zařízení a další infrastrukturní projekty.
Je k dispozici v různých tonážích od 0,5 T do 20 T a je vybaven standardními délkami ocelového lana od 6 M do 30 M, dodává se ve variantách CD1 (jednorychlostní typ) a MD1 (dvourychlostní typ), které nabízejí všestranná řešení přizpůsobená různým provozním potřeby.
Specifikace
Modelka |
0,5T |
1T |
2T |
3T |
5T |
10T |
Kapacita |
0.5 |
1 |
2 |
3 |
5 |
10 |
Výška zdvihu |
6-12 |
6-30 |
6-30 |
6-30 |
6-30 |
9-30 |
Rychlost zvedání |
8,8/0,8 |
8,8/0,8 |
8,8/0,8 |
8,8/0,8 |
8,8/0,8 |
7,7/0,7 |
Rychlost pohybu |
20(30) |
20(30) |
20(30) |
20(30) |
20(30) |
20(30) |
Model ocelového lana |
6*37-4,8-180 |
6*37-7,4-180 |
6*37-11-155 |
6*37-13-170 |
6*37-15-200 |
6*37-17,5-5200 |
Model dráhy I-beam |
16-28b |
16-28b |
20s-32c |
20a-32c |
25a-63c |
28a-63c |
Provozní napětí |
3-fázový 220V-690V 50/60HZ |
Funkce A Aplikace
Elektrický lanový kladkostroj tvoří několik základních prvků, včetně motoru, převodového mechanismu, bubnu a ocelového lana. V závislosti na konfiguraci motoru a navijáku existují obecně čtyři různé typy: Kladkostroje s osou motoru kolmou k ose navijáku využívají šnekový převod, který nabízí nízkou mechanickou účinnost a složité zpracování. Vzhledem k velkým rozměrům a složité konstrukci se tato konstrukce již nevyrábí. Elektrické lanové kladkostroje s osou motoru rovnoběžnou s osou navijáku mají výhody, jako je kompaktní výška a délka. Mají však tendenci mít větší šířku, takže seskupování a výrobní procesy jsou složitější. Navíc jejich dráhy vyžadují velký poloměr otáčení. Kladkostroje navržené s motorem uvnitř bubnu mají kompaktní rozměry a kratší délky. Navzdory svým výhodám tyto kladkostroje trpí špatným odvodem tepla motoru, což komplikuje proces kontroly motoru, instalace a údržby. Uspořádání napájení těchto kladkostrojů je navíc složité. Elektrické lanové kladkostroje s motory namontovanými vně bubnu nabízejí výhodné seskupení, větší všestrannost při nastavování výšky zdvihu a jednoduché postupy instalace a údržby. Mají však tendenci mít větší rozměry a délky, což představuje výraznou nevýhodu. Každá konfigurace kladkostroje přichází se svou jedinečnou sadou výhod a nevýhod, které vyhovují různým provozním požadavkům a preferencím v doméně zdvihacího zařízení.
Podrobnosti
Elektrický lanový kladkostroj využívající obecný motor závodu nanjing, vyšší bezpečnostní faktor, životnost zařízení speciální třídy je silnější.
Elektrický kabelový kladkostroj ocelové lano pomocí šanghajského antirotačního ocelového lana, vyšší bezpečnostní faktor, aby se zabránilo zboží v důsledku nehody při rotaci ocelového lana.
Elektrický lanový kladkostroj používá dvojitý přírubový kryt bubnu, může účinně zabránit navíjení drátěného lana na oba konce reduktoru, zabránit neuspořádanému navíjení drátěného lana.
Elektrický lanový kladkostroj je vybaven vysokorychlostním reduktorem, spirálovým ozubením, vysokým přenosovým výkonem, velkou nosností.
Elektrický lanový kladkostroj je vybaven vysoce odpovídajícím elektrickým sportovním vozem, silným brzděním, stabilnějším provozem, dlouhou životností ovládací skříňky, vlastní protiskluzovou rukojetí, jednoduchým tlačítkem, pohodlným ovládáním.
Hák elektrického lanového kladkostroje je hák z manganové oceli, který je kovaný za tepla a není snadné jej zlomit. Spodní hák je otočný o 360° a je připevněn bezpečnostním jazýčkem pro zajištění bezpečnosti provozu.