Lanový kladkostroj je kompaktní, lehké zvedací zařízení známé svými malými rozměry a všestrannými součástmi, díky čemuž je vysoce přizpůsobivé. Vyniká v různých úkolech, jako je zvedání, tahání, nakládání, vykládání těžkých předmětů a dokonce i otáčení olejových nádrží během svařovacích procesů. Jeho aplikace zahrnují manipulaci a přemisťování velkých až středně velkých betonových konstrukcí, ocelových konstrukcí a mechanických zařízení. Tento kladkostroj je vhodný pro různá průmyslová odvětví a projekty, jako jsou stavební a instalační společnosti, stavební inženýrství v továrnách a dolech, stavba mostů, elektrárny, stavba lodí, automobilová výroba, stavba silnic, údržba mostů, hutnictví, důlní provozy, ražení svahů, manipulace s šachtou a zabezpečení základních stavebních strojů a zařízení infrastruktury.
Lanový kladkostroj je kompaktní, lehké zvedací zařízení známé pro svou přizpůsobivost a pohodlnou obsluhu. Díky své všestrannosti je ideální pro různé úkoly, jako je zvedání, tahání a nakládání/vykládání těžkých předmětů. Tento kladkostroj je zvláště užitečný pro instalaci a přesun velkých až středně velkých betonových konstrukcí, ocelových konstrukcí a mechanických zařízení, včetně obráceného svařování olejových nádrží.
Jeho aplikace pokrývají různá průmyslová odvětví a projekty, jako jsou stavební a instalační společnosti, stavební inženýrství v továrnách a dolech, stavba mostů, elektrické elektrárny, stavba lodí, automobilová výroba, stavba dálnic a mostů, hutnictví, hornictví, ražení svahů, manipulace s šachtami a zabezpečení dalších stavebních strojů a zařízení základní infrastruktury.
Lanový kladkostroj může fungovat nezávisle na I-nosníku nebo být namontován na elektrické nebo ruční jednoduché nebo dvojité nosníky, konzolové, portálové jeřáby a podobné konstrukce. Ocelové lano, klíčová součást jeho zdvihacího mechanismu, významně ovlivňuje bezpečný provoz kladkostroje. Pravidelná kontrola opotřebení je nezbytná, protože opotřebovaná ocelová lana mohou vést k selhání kladkostroje. Správné mazání a rutinní kontroly bezpečného upevnění konců jsou zásadními postupy údržby pro zajištění optimálního a bezpečného používání lanového kladkostroje.
Specifikace
Modelka |
způsob použití |
Jmenovité napětí (V) |
Příkon (w) |
Jmenovitá nosnost (kg) |
Rychlost zdvihu (M/min) |
Výška zdvihu (m) |
Množství za kus (PCS) |
Velikost balení (cm) |
Hrubá / čistá hmotnost (kg) |
PA200 |
Jediný háček |
220/230 |
510 |
100 |
10 |
12 |
2 |
44×38×20 |
24/22 |
Dvojitý háček |
200 |
5 |
6 |
||||||
PA250 |
Jediný háček |
220/230 |
550 |
125 |
10 |
12 |
2 |
44×37×25 |
25/23 |
Dvojitý háček |
250 |
5 |
6 |
||||||
PA300 |
Jediný háček |
220/230 |
600 |
150 |
10 |
12 |
2 |
47×37×16 |
26/24 |
Dvojitý háček |
300 |
5 |
6 |
||||||
PA400 |
Jediný háček |
220/230 |
980 |
200 |
10 |
12 |
2 |
52×45×17,5 |
35/33 |
Dvojitý háček |
400 |
5 |
6 |
||||||
PA500 |
Jediný háček |
220/230 |
1020 |
250 |
10 |
12 |
2 |
52×45×17,5 |
36/34 |
Dvojitý háček |
500 |
5 |
6 |
||||||
PA600 |
Jediný háček |
220/230 |
1200 |
300 |
10 |
12 |
2 |
53×45×19 |
41/38 |
Dvojitý háček |
600 |
5 |
6 |
||||||
PA800 |
Jediný háček |
220/230 |
1300 |
400 |
10 |
12 |
1 |
53×28×35 |
38/36 |
Dvojitý háček |
800 |
5 |
6 |
||||||
PA1000 |
Jediný háček |
220/230 |
1600 |
500 |
10 |
12 |
1 |
53×28×35 |
40/38 |
Dvojitý háček |
1000 |
5 |
6 |
Funkce A Aplikace
Miniaturní kladkostroj má zarážku, kterou lze zastavit, když hák během používání dosáhne nejvyššího bodu, aby bylo zajištěno, že nezpůsobí nebezpečí, když uživatel bude nedbalý
Podrobnosti
Lanový kladkostroj se používá hlavně pro různé zvedání, tahání, nakládání a vykládání těžkých předmětů a svařování olejových nádrží vzhůru nohama. Lanový kladkostroj je vhodnější pro větší místa použití, jako jsou velké továrny, sklady, výroba větrné energie, logistiky, doků a budov.
Rukojeť lanového kladkostroje je vyrobena z voděodolného materiálu, který lze použít v drsných podmínkách, což je nejen pohodlné, ale také bezpečné
Vnitřní součásti lanového kladkostroje přijímají metodu zpracování pečení při konstantní teplotě 60 stupňů, vakuové vysokotlaké lakování a opět pečení při konstantní teplotě. Životnost motoru je přirozeně delší